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zuständig im Landesvorstand
Jürgen Aust
juergen.aust@dielinke-nrw.de
Hubertus Zdebel
hubertus.zdebel@dielinke-nrw.de

DIE LINKE NRW fordert:
• Sofortige Einführung einer landesweiten NRW-Card zum Monatspreis von 15 Euro.
• Steuergelder für soziale und ökologische Investitionen statt für die Zockerei der Banken.

Kritische Auswertung der (kommunalen) Studien für Hannover, Dresden und Köln
Studie im Auftrag der Fraktion DIE LINKE im Bundestag.

Informationen über Initiativen und bestehende Sozialtickets

Leitfaden Sozialticket der Fraktion DIE LINKE im Bundestag.
Informieren - Anfangen - Durchsetzen
Für ein landesweites Sozialticket
Nach längerer Verzögerung fand am 8. November 2011 aufgrund eines Antrages der Linksfraktion eine Anhörung zum Sozialticket im Düsseldorfer Landtag statt, zu der jede Fraktion ExpertInnen bzw. Sachverständige benennen konnte. Mehr...
15 € - mehr ist nicht drin! - Unter diesem Motto haben am 5. November 2011 zahlreiche Sozialticket-Initiativen im VRR-Bereich eine sog. „Sternfahrt“ durchgeführt, um gegen das zum 1. November 2011 eingeführte, jedoch überteuerte VR-Ticket zu einem Preis von 29,90 € zu protestieren und gleichzeitig mit Flyern und „Rote-Punkt“-Buttons für ein echtes... Mehr...
Wenn zum 1.11.2011 im Bereich des Verkehrsverbundes Rhein-Ruhr (VRR) ein sog. Sozialticket eingeführt wird, dann wurde wieder einmal die Chance vertan, den von Armut betroffenen Menschen an Rhein und Ruhr wenigstens eine für sie bezahlbare Mobilität zur Verfügung zu stellen. Mehr...
Der Rat der Stadt Duisburg hat auf seiner Sondersitzung am 14.09.2011 mehrheitlich entschieden, das bereits am 19.07.2011 vom Verwaltungsrat des VRR beschlossene vergünstigte Ticket („Sozialticket“) zum Preis von 29,90 € ab 01.11.2011 einzuführen. Für die entsprechende Verwaltungsvorlage stimmten CDU, SPD und Grüne, während DIE LINKE sich enthielt... Mehr...
Diskussionsergebnisse: Das Ticket des VRR ist keine Sozialticket, sondern ein vergünstigtes Angebot im Rahmen des VRR-Tarifsystems. Es ist vollkommen klar, dass es viel zu teuer ist und BezieherInnen von Hartz IV sich dieses Ticket nicht oder kaum leisten können. Mehr...
Nachfolgende Angaben habe ich dem aktuellen "Leitfaden" zum ALG ll/Sozialhilfe von Tacheles e.V., 2011, entnommen. Mehr...
Zum Zusammenhang zwischen Preis, Nachfrage und durchschnittlichem Pro-Kopf-Umsatz und zur Bemessung des möglichen Einnahmenausfalls (Mindereinnahmen) -Handreichung für die Initiativen- Mehr...
Für ein echtes landesweites Sozialticket hat die Landtagsfraktion DIE LINKE zusammen mit lokalen Ratsmitgliedern und Aktivisten heute in Essen vor der Verbandsversammlung des Verkehrsverbunds Rhein Ruhr (VRR) demonstriert. Mehr...
Die Fraktion DIE LINKE im Regionalverband Ruhr kann es nicht nachvollziehen, dass ein Sozialticket im Gebiet des Verkehrsverbundes Rhein- Ruhr nicht möglich sein soll. Eine vom VRR in Auftrag gegebene Studie prognostiziert Mindereinnahmen von rund 40 Mio. €. Diese decken sich nach Information unserer Fraktion nicht mit den Erfahrungen anderer... Mehr...